เพราะเสน่ห์ของกลไกจักรกลไม่เคยจาง Tourbillon กลับมาเฉิดฉายอีกครั้งในยุคนี้
WORDS Suan Futt Yeo
ก่อนหน้านี้ Tourbillon ถือเป็นของหายากในโลกเรือนเวลา จนกระแสความคลั่งไคล้นาฬิกากลไกย้อนยุคเริ่มกลับมาครองใจคนรักเวลาอีกครั้ง และนั่นแหละ จุดเริ่มต้นของการฟื้นคืนชีพสุดคลาสสิกครั้งนี้
ในบรรดากลไกซับซ้อนทั้งหลายที่ Abraham-Louis Breguet คิดค้นขึ้น ไม่มีสิ่งใดสะท้อนความท้าทายของโลกนาฬิกาในยุคนั้นได้ชัดเจนไปกว่า Tourbillon อีกแล้ว กลไกนี้ถูกพัฒนาโดย Breguet ราวปี 1795 แม้ว่าเขาจะยังไม่ได้ยื่นขอสิทธิบัตรจนกระทั่งวันที่ 23 ธันวาคม ปี 1800 ซึ่งในสิทธิบัตรฉบับนั้น Breguet ได้เขียนไว้ว่า…
“ด้วยสิ่งประดิษฐ์ชิ้นนี้ ผมสามารถแก้ปัญหาความผิดเพี้ยนที่เกิดจากตำแหน่งศูนย์ถ่วงของกลไกเรกูเลเตอร์ที่แตกต่างกันในแต่ละมุมของการใช้งาน ด้วยการใช้หลักการถ่วงดุลให้กลไกเคลื่อนไหวได้อย่างสม่ำเสมอ พร้อมทั้งกระจายแรงเสียดทานไปทั่วทุกจุดของแกนหมุนและช่องที่แกนเคลื่อนไหวอยู่
ส่งผลให้น้ำมันหล่อลื่นกระจายตัวได้อย่างทั่วถึง แม้จะเริ่มเกิดการจับตัวของน้ำมันก็ตาม และท้ายที่สุด มันยังช่วยขจัดปัจจัยอื่น ๆ อีกมากที่เคยเป็นต้นตอของความคลาดเคลื่อน ซึ่งก่อนหน้านี้ เราทำได้แค่ลองผิดลองถูก แถมยังไม่เคยมั่นใจได้เลยว่าจะได้ผลจริง”
แม้ว่าจะช่วยให้น้ำมันหล่อลื่นกระจายตัวได้ดีขึ้นในระดับที่ซับซ้อนกว่าเดิม แต่โดยรวมแล้ว นักวิชาการส่วนใหญ่เห็นพ้องกันว่า จุดประสงค์หลักของการคิดค้น Tourbillon ก็คือการรับมือกับผลกระทบแอบแฝงของแรงโน้มถ่วง ที่มีต่อความเที่ยงตรงของนาฬิกาพก
นาฬิกาพกมักถูกวางไว้ในหลายตำแหน่งตลอดทั้งวัน แต่ตำแหน่งที่พบได้บ่อยที่สุดก็คือ แนวตั้ง เพราะผู้คนมักพกไว้ในกระเป๋าเสื้อกั๊ก และในตำแหน่งนี้เอง แรงโน้มถ่วงจะดึงให้ hairspring ที่บอบบางเสียรูป ส่งผลต่อความแม่นยำของเวลาโดยตรง
สิ่งที่ Breguet ทำจึงคือการสร้างกลไกที่ทำให้ escapement และ balance สามารถหมุนผ่านทุกตำแหน่งในแนวตั้งได้อย่างสม่ำเสมอ เพื่อให้การทำงานในแต่ละตำแหน่งเฉลี่ยออกมาอยู่ในอัตราที่คงที่ และสามารถปรับแต่งได้ง่ายในภายหลัง
คำว่า “Tourbillon” ในภาษาฝรั่งเศส แปลตรงตัวว่า whirlwind สื่อถึงลักษณะการหมุนรอบแกนของกลไกที่ชวนให้ตะลึงไม่ต่างจากพายุที่วนอยู่ในตัวเอง
ในประวัติศาสตร์ของวงการนาฬิกา Tourbillon เคยถูกยกให้เป็นสุดยอดบทพิสูจน์ทักษะของช่างนาฬิกา เพราะการประกอบ escapement และ balance ทั้งชุดไว้ภายในกรงหมุนขนาดเล็กที่ต้องหมุนอย่างแม่นยำ ต้องอาศัยทั้งฝีมือระดับสูงและความละเอียดสุดขีดในทุกขั้นตอนของการผลิตและการปรับตั้ง
Jean-Pierre Musy ผู้อำนวยการฝ่ายเทคนิคของ Patek Philippe กล่าวว่า “นาฬิกาทั่วไปที่มีความถี่การแกว่งสูงและ balance ขนาดใหญ่มาก อาจเดินเที่ยงตรงกว่าทัวร์บิญองทั่วไปได้ด้วยซ้ำ ดังนั้น ถ้าคุณอยากให้ทัวร์บิญองแม่นยำในระดับโครโนเมตริกจริง ๆ คุณต้องใช้เวลาอย่างมหาศาลในการปรับแต่งมัน”
“สำหรับทุกเรือนที่ออกจาก Patek Philippe ขั้นตอนการปรับตั้งต้องใช้เวลาสังเกตและปรับจูนยาวนานเป็นเดือน ๆ เรือนทัวร์บิญองของเราทุกเรือนได้รับใบรับรองจาก COSC ก็จริง แต่ยังต้องผ่านมาตรฐานภายในของเราที่เข้มกว่ามาก
คุณ Philippe Stern (ประธานกิตติมศักดิ์ของแบรนด์) ถึงกับตั้งเป้าว่า ต้องทำให้ค่าความเบี่ยงเบนจาก COSC เหลือเพียงหนึ่งในสาม ซึ่งบอกเลยว่าไม่ใช่เรื่องง่าย ต้องใช้เวลานับร้อยชั่วโมงในการปรับแต่งกลไกแต่ละเรือนให้ได้ตามนั้น”
“นาฬิกาธรรมดาที่มีความถี่การสั่นสูง และ balance ขนาดใหญ่ อาจเดินเที่ยงตรงกว่าทัวร์บิญองส่วนใหญ่ได้แบบไม่ยากเย็นนัก ดังนั้น ถ้าอยากให้ทัวร์บิญองมีความแม่นยำระดับโครโนเมตริกจริง ๆ คุณต้องใช้เวลานับชั่วโมงในการปรับตั้งอย่างละเอียดทุกจุด”
— Jean-Pierre Musy ผู้อำนวยการฝ่ายเทคนิคของ Patek Philippe
ถ้าแม้แต่แบรนด์ยุคใหม่อย่าง Patek Philippe ที่มีทั้งคอมพิวเตอร์ช่วยควบคุมเครื่องจักรตัดโลกระดับความแม่นยำระดับไมครอน หรือดีกว่านั้น ยังต้องใช้ความพยายามมหาศาลเพื่อสร้างทัวร์บิญองที่เที่ยงตรงในระดับโครโนเมตริก ลองจินตนาการดูว่า ในยุคของ Breguet ที่ทุกอย่างต้องทำด้วยมือ ไม่ว่าจะเป็นการผลิต การขัดแต่ง การประกอบ ไปจนถึงการปรับจูนกลไก ความยากจะขนาดไหน
ยุคแรกของทูร์บิญอง 1800 ถึง 1990s
หลังจากที่ Breguet คิดค้น tourbillon ขึ้นในช่วงต้นศตวรรษที่ 19 กลไกนี้ก็กลายเป็นของหายากอยู่นาน จนกระทั่งช่วงไม่กี่สิบปีที่ผ่านมา ที่ความสนใจในศาสตร์นาฬิกากลไกกลับมาอีกครั้ง จึงเกิดการฟื้นคืนชีพของ tourbillon
ก่อนยุค 90s นั้น tourbillon มักปรากฏในนาฬิกาพกและนาฬิกาข้อมือของช่างนาฬิกาและแบรนด์ระดับสูง ที่ต้องการประกาศความเป็นเลิศทั้งด้านความเที่ยงตรงและความงดงามทางศิลป์ ในอังกฤษเองก็ไม่มี tourbillon ให้เห็นเลยจนถึงช่วงปลายศตวรรษที่ 19
ที่ค่าย Frodsham, Smith & Sons และ Dent เริ่มผลิต tourbillon และมักส่งเข้าประกวดวัดความเที่ยงตรงที่หอดูดาว Kew ตัวเลขโดยประมาณของ tourbillon ที่ถูกผลิตขึ้นระหว่างปี 1801 ถึง 1945 มีไม่ถึง 900 เรือนด้วยซ้ำ และบางข้อมูลก็ระบุว่าอาจมีเพียงแค่ 600 เรือนเท่านั้น
Reinhard Meis นักเขียนผู้เชี่ยวชาญด้านประวัติศาสตร์กลไกทัวร์บิญอง ซึ่งเขียนหนังสือ Pocket Watches: From the Pendant Watch to the Tourbillon ถึงกับนับได้ว่า จนถึงปลายศตวรรษที่ 20 มีช่างนาฬิกาเพียงแค่ 250 คนเท่านั้น ที่สามารถสร้าง tourbillon ได้อย่างแท้จริง
หนึ่งในทูร์บิญองที่โดดเด่นที่สุดในยุคเก่า และมีทายาทในรูปแบบนาฬิกาข้อมือที่ผลิตในจำนวนจำกัดในปัจจุบันคือ Girard-Perregaux Tourbillon with Three Gold Bridges การออกแบบทูร์บิญองประเภทนี้ได้รับการจดสิทธิบัตรโดย Girard-Perregaux ในปี 1884
นาฬิกาทูร์บิญองเหล่านี้ถูกผลิตโดย Ernest Guinand ช่างนาฬิกาชาวสวิสผู้เกิดในปี 1810 ซึ่งผลิตทัวร์บิญองจำนวนประมาณ 20 ถึง 25 เรือนให้กับ Girard-Perregaux นอกจากนี้เขายังผลิตทัวร์บิญองคุณภาพเยี่ยมให้กับ Patek Philippe และแบรนด์อื่นๆ
นาฬิกาทูร์บิญองเหล่านี้เป็นตัวแทนของงานฝีมือที่ดีที่สุดในหลายๆ ด้าน การจัดเรียงสะพานทองคำที่เป็นเอกลักษณ์ผสมผสานกับกรงทูร์บิญองขนาดเล็กที่มีความประณีตอย่างมาก ซึ่งถูกสร้างขึ้นโดย Guinand ทำให้มันเป็นหนึ่งในนาฬิกาพกที่มีการแสดงผลที่ดีที่สุดที่เคยถูกสร้างขึ้นในยุคนั้น
ในปี 1867 ทูร์บิญองของ Guinand หมายเลข 1060 ได้รับการทดสอบที่ Neuchâtel และแสดงผลการวัดอัตราความเร็วที่แม่นยำมาก โดยมีการเพิ่มอัตราเพียงแค่ 0.15 วินาทีต่อวัน และการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิที่ผิดพลาดเป็นศูนย์วินาทีต่อเกรดเซลเซียสอย่างน่าทึ่ง
ช่างนาฬิกาที่มีชื่อเสียงอีกคนหนึ่งในวงการทูร์บิญองคือ Albert Potter ช่างนาฬิกาชาวอเมริกันที่ทำงานในเจนีวา ซึ่งในช่วงเปลี่ยนศตวรรษได้ผลิตทูร์บิญองที่มีชื่อเสียงในด้านความแม่นยำระดับสูงและงานฝีมือที่ยอดเยี่ยม
นอกจากนี้ยังมี Bahne Bonniksen ช่างนาฬิกาชาวเดนมาร์กที่ทำงานในเมือง Coventry ประเทศอังกฤษ ซึ่งได้ประดิษฐ์ทูร์บิญองที่เรียกว่า Karrusel ซึ่งเป็นการปรับเปลี่ยนจากทูร์บิญองแบบดั้งเดิมโดยการตัดกรงออกและติดตั้งกลไกทั้งหมดของ escapement และ balance บนแพลตฟอร์มหมุนแทน
นาฬิกาทั้งสองแบบนี้มีชื่อเสียงในด้านความยอดเยี่ยมในการรักษาความแม่นยำในการทำงาน และเมื่อถูกนำไปทดสอบในห้องทดลองเวลาของหอดูดาว ตามคำพูดของ Dr. George Daniels ช่างนาฬิกาชื่อดังและผู้ประดิษฐ์ escapement แบบ co-axial กล่าวว่า “พวกมันพิชิตทุกการทดสอบอย่างไม่ยากเย็น”
ทูร์บิญองดูเหมือนจะไม่ได้ปรากฏในนาฬิกาข้อมือจนกระทั่งหลังสงครามโลกครั้งที่สอง เมื่อมันเริ่มปรากฏในจำนวนที่น้อยมากในนาฬิกาที่ออกแบบมาเพื่อเป็นเครื่องมือที่แม่นยำที่สุด ซึ่งอาจจะเป็นครั้งแรกที่มีการผลิตทูร์บิญองในนาฬิกาข้อมือโดยช่างนาฬิกามาสเตอร์ André Bornand สำหรับ Patek Philippe ในปี 1945
และหลังจากนั้นไม่นานในปี 1948 ผู้ผลิตจากฝรั่งเศส Lip ได้ผลิตนาฬิกาข้อมือทูร์บิญองเพียงหนึ่งเรือน ขณะที่ Omega ก็ได้ผลิตนาฬิกาข้อมือทูร์บิญองในชุดจำกัดเช่นกันในช่วงเวลาเดียวกัน
ในช่วงปี 1950s, Patek Philippe ก็ได้ผลิตนาฬิกาข้อมือทูร์บิญองในชุดที่จำกัดอย่างมาก โดยผลิตโดย Bornand และดูเหมือนว่าจะมีทั้งหมดเพียง 5 เรือน ซึ่งไม่เพียงแต่มี Guillaume balance แต่ยังมีกรงทูร์บิญองที่ทำจากบรอนซ์-เบริลเลียมที่มีน้ำหนักเพียงแค่ 1.018 กรัม นาฬิกาทุกเรือนได้รับการจัดอันดับ “ชั้นหนึ่ง” จากหอดูดาว และสองเรือนได้รับรางวัลชนะเลิศในการแข่งขันหอดูดาวเจนีวา
กลไกหมายเลข 861,115 ที่ออกแบบโดยช่างนาฬิกามาสเตอร์ André Bornand
ทูร์บิญองได้รับความนิยมมากขึ้นในปลายศตวรรษที่ 20
เช่นเดียวกับการประดิษฐ์นาฬิการะดับสูงหลายๆ ชิ้น การสร้างทูร์บิญองถูกทิ้งไว้ในช่วงที่นาฬิกาควอตซ์เริ่มเข้ามาครองตลาด แต่ในปี 1986 ได้มีการผลิตนาฬิกาที่ภายหลังได้รับการยกย่องว่าเป็นหนึ่งในทูร์บิญองที่ยอดเยี่ยมที่สุด และถือว่าเป็นหนึ่งในนาฬิกาที่ช่วยจุดประกายความหลงใหลในทูร์บิญองที่เคยซบเซา
นาฬิกานั้นผลิตโดย Audemars Piguet และเป็นทูร์บิญองอัตโนมัติเรือนแรกที่ใช้กลไก caliber 2870 ซึ่งทำลายสถิติการย่อขนาดกรงทูร์บิญองที่เคยตั้งไว้โดย Fritz-André Robert-Charrue กรงทูร์บิญองในกลไกนี้มีเส้นผ่าศูนย์กลางเพียง 7.2 มม. และความสูงของกลไกทั้งหมดยาวแค่ 2.5 มม. ตัวเรือนนาฬิกานี้จริงๆ แล้วคือแผ่นบนของกลไก และถ้ามองจากด้านหลังจะเห็นขาปรับเคลื่อนที่ของการเคลื่อนที่ของวงล้อ
นอกจากนี้ กรงทูร์บิญองยังทำจากไทเทเนียม (เป็นครั้งแรก) และสะพานหลักทำจากทองคำ เรือนนี้ยังคงเป็นทูร์บิญองอัตโนมัติที่บางที่สุด ซึ่งทำได้โดยใช้ตุ้มน้ำหนักการเคลื่อนที่เล็กๆ ที่ชาร์จสปริงโดยการแตะกลไกการขึ้นลาน และเป็นทูร์บิญองที่มีกรงทูร์บิญองเล็กที่สุดจนถึงปัจจุบัน ด้วยเหตุนี้ Martin Wehrli ผู้อำนวยการพิพิธภัณฑ์ Audemars Piguet กล่าวไว้ว่า “แม้ว่ามันอาจจะไม่ใช่นาฬิกาที่มีความแม่นยำที่สุด
หรือใช้งานได้ดีที่สุด แต่มันสามารถถือเป็นหนึ่งในจุดเริ่มต้นของยุคทูร์บิญองสมัยใหม่ และด้วยเหตุนี้มันจึงมีความสำคัญทางประวัติศาสตร์อย่างมาก”
Girard-Perregaux ได้สร้าง Tourbillon with Three Gold Bridges ขึ้นใหม่ครั้งแรกในรูปแบบนาฬิกาพกในปี 1981 หลังจากนั้นพวกเขาได้พัฒนากลไกขนาดเล็กลงเพื่อให้เหมาะสมกับการทำเป็นนาฬิกาข้อมือ และหลังจากกระบวนการพัฒนาที่ละเอียดถี่ถ้วน
พวกเขาสามารถเปิดตัว Tourbillon with Three Gold Bridges ในรูปแบบนาฬิกาข้อมือได้ในปี 1991 ซึ่งเป็นนาฬิกาที่หลายคนเชื่อว่าในทุกรูปแบบยังคงไม่มีใครเทียบได้ในแง่ของความงามที่บริสุทธิ์ ในปี 1999 ได้มีการเปิดตัวรุ่น cal. 9600 ซึ่งเป็นเวอร์ชันอัตโนมัติที่มีมิโครโรเตอร์ที่งดงามลอยอยู่เหนือบาร์เรล
อีกทั้งยังมีผู้ผลิตนาฬิกาสมัยใหม่หลายรายที่กำลังศึกษาและนำทูร์บิญองกลับมาใช้อีกครั้ง ในฐานะที่เป็นกลไกที่ซับซ้อนและน่าตื่นตาตื่นใจ ใครจะสามารถต้านทานเสน่ห์ของการหมุนวนที่น่าหลงใหลของกรงทูร์บิญองและการเต้นรำของบาลานซ์ที่เคลื่อนไหวได้?
ต้องสังเกตว่าในขณะที่ทูร์บิญองในนาฬิกาพกนั้นจะถูกวางอยู่ที่ด้านหลังของนาฬิกา แต่เริ่มตั้งแต่ Audemars Piguet ส่วนใหญ่จะสร้างทูร์บิญองให้อยู่บนหน้าปัดเพื่อโชว์ให้เห็นถึงกลไกอันสวยงามและมีชีวิตชีวาของมัน
Franck Muller ซึ่งขึ้นชื่อในความกล้าหาญด้านการสร้างสรรค์นาฬิกา ได้นำเสนอทูร์บิยงที่จดสิทธิบัตรในปี 1995 ขณะที่ Patek Philippe ซึ่งมีชื่อเสียงในเรื่องของการสร้างทูร์บิยงที่ได้รับการรับรองจากหอดูดาว ได้นำเสนอนาฬิกาทูร์บิยงที่มีสำรองพลังงาน 10 วันในปี 2003
ซึ่งเป็นทายาทที่สมควรแก่การสืบสานจากนาฬิกาโครโนมิเตอร์ของ Patek Philippe ในอดีต และแน่นอนว่า Breguet ซึ่งชื่อของมันเชื่อมโยงกับทัวร์บิยง ได้กลับมาครองบัลลังก์อีกครั้งในฐานะราชาแห่งทูร์บิยง (จากจำนวนการผลิต)
เนื้อหาผลิตขึ้นจากบทความโดย Yeo Suan Futt ในสำนักพิมพ์ REVOLUTION บทความฉบับก่อนหน้านี้เผยแพร่เมื่อวันที่ 22 มีนาคม 2016
ติดตามข่าวสารและความเคลื่อนไหวในโลกเรือนเวลาสุดล้ำได้ที่ Revolution Thailand แหล่งรวมแรงบันดาลใจสำหรับนักสะสมนาฬิกาตัวจริง
ภาพ | ที่มา: REVOLUTION
